但实际上，宏嘉这只是个皮包公司，无场地、无人员、无投入、无规划，从未开展任何业务。

陈一舟要约引发争议后，丽园人人网私有化进展停滞不前，截至目前仍未宣布达成最终协议，被认为是已实质停止。近两年的中概股退市潮，居满被市场认为很大程度上是受国内估值比国外估值溢价很多的诱惑。

涉诉风险期变长?根据前述金融时报报道，车位博纳影业并非个案，车位还有其他几家公司也在开曼遭遇对冲基金的起诉，这些基金认为，这些公司私有化时的估值远远低于公允价值，目的是要在中国国内以更高价格重新上市。这一估值，宏嘉相比私有化估值8.8亿美元(约60亿元)多了90亿元。中概股私有化，丽园常伴随着这样一个典型对话：“我们被严重低估所以退市”，“你们低价私有化是在坑投资人”。

“非典型”争议根据市场研究公司Dealogic数据，居满2015年，共有21家中国公司从美国退市，总规模达270亿美元;2016年有16家公司退市，规模为64亿美元。其中较具代表性的如人人网、车位当当网、聚美优品等几家公司私有化案。

报道称，宏嘉这些基金把矛头指向那些在美国退市、宏嘉而后以3到5倍于私有化估值的股价在中国国内证交所重新上市的公司，包括分众传媒、巨人网络和完美世界。

博纳影业私有化估值约为8.8亿美元，丽园Maso基金认为博纳的估值应是这个数字的4倍以上不是我在这个行业有明星认知度就可以做的事，居满当你跨过这个门进入另一个叫投资的行业时，在专业上是从一切归零开始的。

羽泉和蒙牛合作推出了一款牛奶，车位也就是明星出品人占据这块牛奶的股份，车位我们通过社区营销做电商，这个集团提供最好的产品，我们成为这个产品的所谓产品经理。我们目前自己参与管理6支基金，宏嘉这三年来主要投资的行业领域是TMT、消费升级、医疗器械、智能家居。

别人都说我特别努力，丽园但我觉得自己不是“好学生”，丽园我几年前就在读北大国家发展研究院EMBA，现在我还在补考，因为挂科太多了，工作原因还缺席了不少课。品牌力也很重要，居满涉及用户定位和营销。